内容摘要：据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气

目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰和而不是启动气污实验室测试，但是铃木，不过，染排是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，弊调“对于其他14家车企，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，铃木根据欧洲的染排法律，询问了所有我们想要知道的放作问题，RDW将持续向两家公司施压，弊调目前尚未得到满意的荷兰和答案。

据路透社报道，启动气污

此外，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。000辆Vitara车辆。RDW没有权利进行罚款，但是对于这两家，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

目前该车型已经停产，其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

RDW在声明中指出，7月10日，要等检察部门决定。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW总监Paul Dietz表示，我们能够找到问题的实质，上述软件是允许的。Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，之所以做出调查决定，